Vilken nivå är din bils säkerhetsbälte
Brons – nödlåsande säkerhetsbälte
Personbilsbestämmelser kräver trepunktsbälten-, och nödlåsningsbältet är den lägsta nivån. Dess arbetsprincip är: när en kollision inträffar, bromsar bilen plötsligt in, och passagerarens kropp fortsätter att röra sig framåt på grund av tröghet. Bandet drar framåt därefter. När bandets förlängningsacceleration överstiger den nationella standarden, låser upprullningsdonet (installerad inuti interiören, det är säkerhetsbältets "hjärna") omedelbart bandet, vilket hindrar den åkande från att luta sig framåt. Ju större acceleration under en kollision, desto större kraft utövas på den åkande när bandet låser sig, vilket resulterar i större bröstskada (i extrema fall kan överdriven kraft orsaka skada på revbenen och inre organ).
Silver – Force Limiting Seatbelt
Bygger på det nödlåsande säkerhetsbältet, en kraftbegränsare läggs till inuti upprullaren. I händelse av en kollision aktiveras säkerhetsbältets kraftbegränsare snabbt, vilket säkerställer att kraften som appliceras på den åkande förblir inom det avsedda intervallet (överdriven kraft leder till överdriven bröstskada, medan otillräcklig kraft inte håller kroppen, vilket gör huvudet känsligt för skador från stötar med föremål framför). Det lämpliga kraftvärdet är vad designers måste överväga.
The Golden Standard – Single Pretensioning Force Limiter säkerhetsbälte
Upprullningsdonet bygger på det ovannämnda-kraftbegränsande säkerhetsbältet och har ett för-förspänningssystem. Vid kollision instruerar kollisionskontrollen upprullaren att förspänna-. Den enorma energi som genereras vid förspänningsögonblicket- gör att säkerhetsbältet snabbt drar tillbaka en del av bandet, vilket omedelbart drar den åkande mot ryggstödet – detta kallas för-förspänning. Efter för-förspänning aktiveras kraftbegränsaren, bandet låses och kraften som appliceras på den åkandes kropp förblir inom det designade området. Underskatta inte denna omedelbara dragning; denna åtgärd minskar passagerarens framåtlutande, vilket ökar skyddet.
Diamond – dubbel bältesförsträckare och kraftbegränsare
Säkerhetsbältet med enkel försträckare förspänner endast området från axeln till midjan (där spännet sätts in). Den dubbla försträckaren och kraftbegränsaren lägger till en försträckare till bandet i midjan, även kallad ländförsträckare. Dess arbetsprincip är att när kollisionssignalen tas emot och detoneras, förutom att upprullningsdonet detonerar, detonerar försträckaren i den nedre änden av bandet, vilket snabbt drar bandet tillbaka för att minska höftförskjutning och sekundära skador på underbenen.
King – Active Pretension Säkerhetsbälte
Säkerhetsbältet med aktiv bältessträckare lägger till en aktiv tillbakadragningsmotor till bältessträckaren och kraftbegränsaren. När en oundviklig kollision är nära förestående kan det aktiva säkerhetsbältet försträckare omedelbart förspänna säkerhetsbältet, vilket säkerställer att den åkande sitter stadigt. Kroppens framåtgående rörelsemängd reduceras, vilket resulterar i bättre efterföljande förspänning och kraftbegränsande effekter, färre skador på den åkande och ytterligare förbättrat skydd. I andra extrema farliga situationer (som fordonsinstabilitet, glidning, sladd etc.) kan de aktiva bältena för bältessträckare också förspänna säkerhetsbältena, vilket gör att de åkande kan hållas bättre fast i sina säten. Aktiva säkerhetsbälten försträckare kan också kombineras med dubbla bältessträckare-begränsande säkerhetsbälten, dubbla kraftsträckare-begränsande säkerhetsbälten, krockkuddsbälten, etc., för att ytterligare förstärka den skyddande effekten.
